تجهیزات و ساختار پاراگلایدر
تشریح ساختمان پاراگلایدر:
پاراگلایدر از قسمت های مختلفی تشکیل شده است. تهجیزات پاراگلایدر کمی به مهارت خلبان بستگی دارد که میتواند فرق داشته باشد. اجزای اصلی پاراگلایدر را میتوان به موارد زیر تماشا کرد
1:wing چتر یا همان بال
2:harnessصندلی یا همان هارنس
3:parachuteچتر نجات
4:helmetکلاه ایمنی
5:radioبی سیم
چتر یا بالwing
بال پاراگلایدر مهمترین بخش پاراگلایدر است.لاین هایی ریز و رنگی که دستگیره های رایزر را به چتر وصل میکند.با دستگیره های رایزر ما میتوانیم چتر را کنترل کنیم.
طول بال پاراگلایدر بستگی به حرفه ی خلبان دارد مثال طول بال اکروباسی بین 15 تا 20 متر است طول بال دونفره تندم 20 تا 25 متر است طول بال سولویی 10 تا 20 متر است طول بال پاراموتور هم 25 تا 35 متر است و عرض آن هم بین 2 تا 3 متر است.
همانطور که می‌دانید و مشاهده میکنید، هر بال از چندین سل (Cell) تشکیل شده‌است که در کنار هم قرار گرفته‌اند. در مرز مشترک هر دو سل کنار هم، یک ریب (Rib) وجود دارد که سل‌ها را از هم جدا میکند . همچنین اگر یک سل را برش عرضی دهیم به شکلی می‌رسیم که به آن ایرفویل Airfoil گفته میشود که در ادامه با آن بیشتر آشنا خواهیم شد. هر سل و در نهایت هر بال از، در کنار هم قرار گرفتن بی‌نهایت ایرفویل شکل میگیرد.
ایرفول چیست
شکل یا جسمی است که با عبور جریان هوا از سطوح آن، میتواند نیروهای آیرودینامیکی را ایجاد کرده و روی آنها تأثیر بگذارد، همچنین ایرفویل کم‌ترین مقاومت را نسبت به سایر اشکال در مقابل جریان هوا دارد.
هر ایرفویل را میتوان به چهار قسمت تقسیم کرد و دو خط فرضی روی آن رسم نمود.
1.سطح بالایی 2.سطح پایینی
3.دهنه حمله 4.لبه فرار
ایرودنامیک Aerodynamic چیست؟
علم مطالعه حرکت اجسام درون هوا را آیرودینامیک گویند.
در آیرودینامیک چهار نیروی اصلی مورد بررسی قرار می‌گیرند که به آنها نیروهای آیرودینامیکی گفته میشود.
جریان هوایی که از سطوح ایرفویل Airfoil، عبور میکند ایرفلو Air Flow نامیده میشود
صندلی پاراگلایدر
نام اصلی صندلی پاراگلایدر harness است. اولین جایی که باید توضیح داد و تقریبا جزو مهمترین نکات پاراگلایدر است . در کناره هارنس جایی وجود دارد که چتر کمکی در آنجا قرار میگیرد. دستگیره باز کردن چتر کمکی کمی بالاتر از جایی که کمکی قرار میگیرد. بعضی از هارنس ها جای دو چتر کمکی را دارد و میتواند از هر دو استفاده کند. در پشت هارنس کیسه زیپ داری است که جای وسایل جانبی پاراگلایدر است مانند دوربین و کیسه چتر پاراگلایدر و دیگر وسایلی که از آنها در پاراگلایدر استفاده میشود.
در داخل هارنس فومی است که راحتی نشستن در هارنس را به ما میدهد. روی این فوم صفحه ای تخت شکل وجود دارد که از ورود خار چوب اشیاع تیز جلو گیری میکند.
هارنس برای اینکه مسافر و خلبان خود را نگه دارد در چند نقطه بند هایی بسته شده است در سینه ها و بین پاها و دوره کمر بسته شده است. تمام این نقاط قبل از تیکاف کردن و پرواز کردن باید چک شود.این بند ها به صورت قفل چفتی با امنیت بالایی هستند.هارنس هم از بالای شونه خلبان با با کارابینی به چتر وصل میشود . وزنی که کارابین تحمل کیند بین 1600 تا 2600 کیلو گرم است.
بعضی از هارنس های پاراگلایدر هم که در عکس زیر تماشا میکنید برای مسافت های زیاد هستند. پاهاتون را در هارنس دراز میکنید تا خسته نشوید در مسافت های زیاد این طور طراحی شده است
چتر کمکی:
چتر کمکی در مواقع اضطرالی که چتر اصلی خود عملکرد درست خود را از دست داد باید آن را باز کرد و از آن استفاده کرد. چتر های کمکی به صورت مختلفی طراحی شده است مانند چتر کمکی مربعی دایره ای و مثلثی.از چتر کمکی باید مراقبت بالایی کرد و برای بسته بندی چتر کمکی باید از یک شخص حرفه ای کمک کرد چون اگر به صورت نامرتب بسته بندی کنیم خاصیت باز شدن خود را از دست می دهد. بعد از بسته بندی کردن آن را در کناره ی هارنس خود که جای چتر کمکی است قرار میدهیم . همانطور که در قسمت بالا گفتم بعضی از هارنس های جای دو چتر کمکی دارند که جای دومی در زیر هارنس وجود دارد. استفاده صحیح از چتر کمکی در شرایط اضطرالی را در دوره های آموزش پاراگلایدر توصیف خواهم کرد.
بی سیم:
در آموزشات پاراگلایدر برای اینکه استاد با خلبان خود ارتباط برقرار کند و او را راهنمایی کند از بیسیم استفاده میشود.برای اتصال بیسیم استاد فرکانس خود را در بیسیم خلبان قرار میدهند تا بتوانند ارتباط برقرار کند
کلاه ایمنی helmet
کلاه ایمنی پاراگلایدر از فک و صورت در هنگام تیکاف شروع پرواز و هنگام فرود لندینگ محافظت میکند.از هر کلاهی در ورزش پاراگلایدر نمیتوان استفاده کرد مانند کلاه کاسکت موتور سواری یا کلاه دوچرخه سواری.کلاه ایمنی پاراگلایدر باید استاندارد های لازم را داشته و تایید شده باشد . همچنین بعضی از کلاه های پرواز محافظ فک دارند و آنها بیشتر مواقع آموزش پاراگلایدر و پرواز دونفره تفریحی استفاده میشود.
دوربین فیلم برداری
یکی از تجهیزات مهمی که استفاده بالایی دارد دوربین ورزشیgopro است. دوربین گپرو با کیفیت بالایی لحضات زیبای پرواز با پاراگلایدر را ضبط میکند. دوربین گپرو حافظه ی داخلی ندارد و برای ضبط فیلم باید رم میکرو داخل آن بزاریم. دوربین گپرو به نقاط مختلفی از بدن وصل میشود مانند رون پا روی کفش روی مچ دست روی کلاه و روی سینه. دوربین گپرو هنگام فیلم برداری از لرزش در داخل فیلم جلوگیری میکند.
دستکش
دستکش پاراگلایدر از آسیب دیدن و پارگی دست های شما در برابر لاین ها محافظت میکند. در هوای سرد در فصل زمستان هم این دستکش ها در برابر سرما محافظت میکند.
لباس پاراگلایدر
این لباس ها به خوبی طراحی شده است که از سرما و باد و همچنین آسیب دیدن از خوار و چوب جلوگیری میکند. این لباس هم بسیار زیبا هستند و تهیه آن اجبازی نیست.
وریومتر
ویریومتر وسیله است که از افزایش ارتفاع و کاهش ارتفاع هر لحضه مطلع هستیم.این دستگاه با بوق زدن نشان میدهد که ما در حال افزایش ارتفاع هستیم یا کاهش ارتفاع.این دستگاه برای کسانی است که مسافت زیادی را طی میکنند.
